Marmor Schild

Über uns

Ein Atelier, das
den Lack ernst nimmt.

Marmor Schild wurde mit dem Gedanken gegründet, dass Fahrzeuglackschutz kein Massengeschäft sein muss. Wir führen drei klar definierte Leistungen durch – mit handwerklicher Sorgfalt und ohne Verkaufsdruck.

Zurück zur Startseite
Unser Atelier in Genf

Geschichte & Haltung

Wie Marmor Schild entstanden ist

Marmor Schild nahm seinen Anfang in einem Gespräch über das, was Fahrzeugpflege in der Regel nicht bietet: Stille. Stille im Sinne von Zurückhaltung – weder Überangebote, noch vage Zusagen, noch undurchsichtige Preise.

Das Atelier in der Genfer Innenstadt wurde als Ort eingerichtet, an dem ein Fahrzeug die volle Aufmerksamkeit einer ausgebildeten Hand erhält. Kein Fliessband, keine Zweitaufträge während der Arbeit – nur der eine Auftrag, der vereinbart wurde.

Über die Jahre haben wir festgestellt, dass viele Fahrzeughalter vor allem eines wünschen: einen Ansprechpartner, dem sie vertrauen können, ohne ständig nachfragen zu müssen. Das ist der Massstab, an dem wir uns messen.

Unsere drei Leistungsangebote wurden nicht aus Marketingüberlegungen heraus entwickelt. Sie spiegeln die drei häufigsten Pflegeanliegen wider, die uns Fahrzeughalter in der Region Genf herantragen: ein regelmässiger Kontrollbesuch für gepflegte Fahrzeuge, eine vollflächige Folierung für umfassenden Langzeitschutz, und eine Aufbereitung für Lackflächen, die sich im Laufe des Alltags angesammelte Markierungen zeigen.

Jede Leistung wird in einem klimatisierten, staubkontrollierten Atelier durchgeführt. Temperatur und Luftfeuchte sind Parameter, die Folierungsqualität und Versiegelungshaftung wesentlich beeinflussen – wir halten sie kontrolliert.

Unser Anspruch ist einfach zu beschreiben: Sie bringen Ihr Fahrzeug, wir führen aus, was vereinbart wurde, und Sie erhalten es in dem Zustand zurück, den wir schriftlich dokumentiert haben.

Das Team

Wenige, die ihr Fach kennen.

LB

Laurent Berset

Atelierleitung & PPF-Spezialist

Ausgebildet in Autolackierung und Fahrzeugfolierung. Verantwortet alle Vollkarosserie-Aufträge persönlich und koordiniert den Atelieralltag.

MF

Mélanie Favre

Lackkorrektur & Restaurierung

Spezialisiert auf Politur und Lackrestaurierung. Führt Inspektionsbesuche und Mittlere Pflegebehandlungen mit präziser Handarbeit durch.

TR

Thomas Reber

Qualitätskontrolle & Kundenkontakt

Begleitet den Auftragsabschluss und erstellt die schriftlichen Berichte. Erster Ansprechpartner für Kundenfragen.

Unsere Standards

Wie wir arbeiten

Klimatisierter Atelierraum

Temperatur und Luftfeuchte werden bei allen Folierungs- und Versiegelungsarbeiten kontrolliert. Schwankungen beeinflussen Haftung und Klarheit der Materialien.

Schriftliche Dokumentation

Jeder Auftrag wird dokumentiert. Der Abschlussbericht enthält Zustandsbeschreibungen vor und nach der Behandlung sowie verwendete Materialien.

Materialprüfung

Folien und Versiegelungsmittel werden nach Eignung für das jeweilige Fahrzeug und die vorherrschenden Bedingungen ausgewählt – nicht nach Lagerbestand.

Hydrophobie-Test

Beim Inspektionsbesuch wird die Hydrophobie der bestehenden Beschichtung gemessen. Das Ergebnis bestimmt, ob ein Topper sinnvoll ist.

Datenschutz & Diskretion

Kundendaten werden ausschliesslich zur Auftragsabwicklung verwendet. Fahrzeugfotos entstehen nur mit ausdrücklicher Einwilligung.

Sechs-Monats-Kontrolle (PPF)

Nach jeder Vollkarosserie-Folierung laden wir sechs Monate später zu einem kostenlosen Kontrolltermin ein, um den Filmzustand zu prüfen.

Fachkompetenz

Was Lackschutz im Alltag bedeutet

Fahrzeuglack ist kein unveränderliches Material. Er reagiert auf ultraviolette Strahlung, auf Streusalz im Winter, auf Harze im Sommer und auf die mechanischen Einwirkungen des alltäglichen Betriebs. Ohne gezielte Pflege verändert sich die Oberfläche über Monate und Jahre, zunächst kaum sichtbar, später deutlich.

Polyurethan-Schutzfolien wirken dieser Entwicklung entgegen, indem sie die Lackoberfläche von aussen abdecken. Die Folie trägt mechanische Belastungen, die sonst direkt auf den Lack wirken würden. Richtig verlegt und gepflegt verändert sie zudem die optische Wahrnehmung kaum – vorausgesetzt, die Verlegung erfolgt in einem staubkontrollierten Umfeld mit präziser Kantenbearbeitung.

Versiegelungen und Topper-Beschichtungen arbeiten auf einer anderen Ebene: Sie füllen mikroskopische Unebenheiten der Lackoberfläche, erhöhen den Abperleffekt und erleichtern die Reinigung. Ihre Wirkungsdauer ist begrenzt und variiert je nach Fahrprofil, Klimabedingungen und Pflegegewohnheiten.

Im Genferseegebiet spielen Witterungsbedingungen eine besondere Rolle: die Kombination aus Feuchte, städtischem Bremsstaub und gelegentlichem Schneeeinsatz stellt Lackoberflächen vor Bedingungen, die andere Regionen seltener betreffen. Das informiert unsere Empfehlungen.

Haben Sie Fragen zu einem Auftrag?

Wir beantworten sachliche Anfragen innerhalb eines Arbeitstages.

Kontakt aufnehmen